Panel EPIX30+ z funkcją strobo oraz powerboost; 270W
Więcej produktów Ledson
+48 664 750 922
Pytania w sprawie produktu?
Dzwoń śmiało, z przyjemnością doradzimy!
Spraw sobie to, co najlepsze. Epix30+ wyróżnia się z tłumu dzięki samodzielnie opracowanemu sportowemu designowi, stworzonemu z myślą o dzisiejszych nowoczesnych samochodach. Zatwierdzone światła ostrzegawcze R65 zapewniają widoczność, a unikalne na skalę światową światło pozycyjne jest w pełni zintegrowane z reflektorem.
Dynamiczny zapłon świateł pozycyjnych zapewnia skuteczne uruchomienie lampy. Wszystko, czego potrzebujesz i chcesz w panelu drogowym LED, znajdziesz w Epix30+. Zmaksymalizowaliśmy wydajność w trybie zatwierdzonym przez E, z opcją Powerboost, gdy zdecydujesz się na jazdę „w terenie”. Zatwierdzone światła stroboskopowe R65 zapewniają widoczność podczas pracy na drodze i bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych i o każdej porze dnia. Samodzielnie opracowane inteligentne mocowania zapewniają łatwą instalację niemal w dowolnym miejscu pojazdu, jakkolwiek wolisz.
Epix30+ jest dla Ciebie, jeśli chcesz przeżyć futurystyczne doświadczenie
Projekt drążka został opracowany przez Ledson w wyjątkowy sposób i jest zgodny z najnowocześniejszymi samochodami, przenosząc Twój pojazd na wyższy poziom. Jego dynamiczne światło pozycyjne włącza się z silnym ruchem, który zgrabnie kieruje światło z jednej strony drążka na drugą, zanim całkowicie się rozświetli. Światło pozycyjne jest zintegrowane z reflektorem, co jest całkowicie unikalną cechą, dzięki której wyróżniasz się jeszcze bardziej.
Powerboost: ile światła potrzebujesz?
Jakby tego było mało, masz również możliwość skorzystania z Powerboost. Po prostu dokręć lub poluzuj śrubę z tyłu paska LED, aby przełączać się między trybem homologacji E lub trybem Powerboost „off road”, na okazje, gdy potrzebujesz maksymalnej jasności na drodze przed sobą.
Wzór światła drogowego
Reflektory Driving Beams są generowane komputerowo i produkowane w celu zapewnienia podobnego obrazu świetlnego jak combo. Naśladują i wzmacniają istniejący reflektor i wzór świetlny samochodu.
Cechy i dane techniczne:
- Zatwierdzone przez R65 światła stroboskopowe z 10 różnymi wzorami stroboskopowymi
- Światło pozycyjne z unikalnym dynamicznym zapłonem, zintegrowane z reflektorem
- Możliwość wyboru światła pozycyjnego w kolorze ksenonowym białym lub żółto/pomarańczowym
- Wzór światła drogowego (szeroki i podłużny)
- Oznaczone znakiem E R112, R7, R65, R10 (EMC)
- Zasięg: 458 m (1 luks), Wzmocnienie: 672 m (1 luks)
- 23’200 lumenów (teoretycznie), 16’300 lumenów (rzeczywiście)
- Temperatura barwowa 5000K (ksenon biały)
- 270 W (18 diod LED o mocy 15 W)
- Napięcie: 9-36V
- IP69K
- Obudowa aluminiowa i soczewka poliwęglanowa
- Optyka odblaskowa boczna
- Membrana wyrównująca ciśnienie
- Elektroniczne zarządzanie ciepłem
- 1 x złącze DTP 2-stykowe (światła drogowe LED) i 1 x złącze DT 4-stykowe (światła pozycyjne LED i światło stroboskopowe)
W zestawie:
- Epix30+ Strobe 30″ listwa LED z funkcją Powerboost
- Śruby i wkręty do mocowania drążka do odpowiedniej powierzchni
- Inteligentne szczegóły montażu
- Złącze DTP (2-biegunowe) i złącze DT (4-biegunowe)
- Instrukcja montażu
Wymiary i waga (bez mocowania):
- Szerokość: 740 mm
- Wysokość: 43 mm
- Głębokość: 61 mm
- Waga: 2,25 kg
Wzory błysków:
- Synchronizacja pojedynczego błysku: 2,2 Hz
- Pojedynczy błysk asynchroniczny: 2,2 Hz
- Potrójna synchronizacja błysku: 1,1 Hz
- Potrójny błysk asynchroniczny: 1,1 Hz
- Synchronizacja błysku poczwórnego: 1,25 Hz
- Poczwórny błysk asynchroniczny: 1,25 Hz
- Połączenie jednej długiej i pięciu krótkich synchronizacji: 0,83 Hz
- Połączenie jednego długiego i pięciu krótkich asynchronicznych: 0,83 Hz
- Synchronizacja błysków seryjnych: 10 Hz
- Błysk seryjny asynchroniczny: 10 Hz